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由于深圳加入限购阵营、外地车牌上牌难度增大、国四车回迁、专车大量涌现以及限外传闻等原因,广州车牌价格不断攀升。今年上半年,最低成交价累计上涨116.7%,半年翻了一倍多,平均每月上涨近2800元,6月广州车牌个人平均成交价是27672元,环比上月增长28.7%,这是2012年8月广州车牌启动竞价以来拍出的第二高价,业内认为,预计广州即将公布的7月车牌价依然呈现上涨趋势。

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深圳特区报:尽管前不久的“钱荒”告一段落,但整个7月份,不论中小企业还是个人贷款者都明显感到银行的“松紧带”一直没有放松过。有市场人士认为,今年下半年,央行也很难贸然增大基础货币的投放。

“与今年初相比,车源相对充足了不少。”一位经销商负责人表示。据了解,受限购政策及春节较晚等因素影响,今年以来京城车市一直不温不火,目前大部分4S店中的车源均很充足。在一家一汽-大众奥迪4S店,北京商报记者看到,该店库中停放着近20辆一汽-大众奥迪A4L。销售人员表示,目前A4L能够享受8折优惠,35TFSI标准型售价仅在26万元左右,是店里销售情况最好的车型,而且正好赶上“五一”假期,因此并不担心这些库存车的销路。

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